Antonio del Toro afirma que United está introduciendo aeronaves Boeing 767 para en sus servicios directos desde Madrid y Barcelona a su hub de Nueva York.
La aerolínea United confía en que la instalación de wifi a bordo en su flota principal esté completada para finales de 2015, según indica a la revista AGENTTRAVEL, Antonio del Toro, Country Sales Manager Spain de la compañía.
United fue la primera aerolínea con sede en Estados Unidos en ofrecer un servicio wifi a bordo en vuelos de larga distancia internacional.
Con el objetivo de captar un mayor número de viajeros de negocios, la aerolínea cuenta con Economy Plus, una clase intermedia entre Business y Economy Class que, entre otras cosas, pone a disposición de sus pasajeros hasta 15 centímetros de espacio adicional para las piernas (en función del tipo de aeronave).
“Además de disponer de más espacio para trabajar y relajarse, estos asientos están situados en la parte delantera de la cabina lo que permite a los pasajeros salir con más facilidad a su llegada a destino”, detalla Del Toro.
Un número apropiado de cabinas “Premium”
Por otro lado, el gran tamaño de la flota de United “les permite configurar los aviones con el número apropiado de cabinas Premium en función de la demanda de cada mercado”, asegura el directivo.
“En España, United está introduciendo aeronaves Boeing 767 para reemplazar a sus 757-200s en sus servicios directos desde Madrid y Barcelona a su hub de Nueva York/Newark, duplicando el número de asientos-cama disponibles en cabinas Premium en ambas rutas para atender la creciente demanda de nuestros clientes Premium”, aclara.
Por último, señala que “las cabinas Premium (United Global First y United BusinessFirst) en todos nuestros servicios de España cuentan con asientos-cama, así como una amplia gama de otros servicios”.
