Michael O’Leary asegura que están preparados para reconocer los sindicatos de pilotos si es “la mejor manera de evitar la preocupación de nuestros clientes en Navidades”.
La aerolínea Ryanair reconocerá a los sindicatos de pilotos como “cuerpo representativo de los pilotos en la compañía” para así evitar las huelgas convocadas durante el periodo navideño, que podrían producir un colapso de las operaciones de la low cost irlandesa.
Según informó la compañía en un comunicado, Ryanair ha escrito a los sindicatos de pilotos en Irlanda, el Reino Unido, Alemania, Italia, España y Portugal invitando a cada uno de ellos a las conversaciones para reconocer a estos como el cuerpo representativo de los pilotos en Ryanair en cada uno de estos países.
“Si la mejor manera de evitar la preocupación de nuestros clientes en Navidades es hablar con nuestros pilotos a través de un proceso sindical reconocido, entonces estamos preparados para hacerlo”, ha señalado el consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary.
Como condición, la compañía de bajo coste ha aclarado que, ya que establecerán comités de pilotos de Ryanair para tratar los problemas de la compañía, “Ryanair no se comprometerá con los pilotos que vuelan para las aerolíneas competidoras en Irlanda o en otro lugar”.
Con esta decisión, Ryanair cambiará su política de no reconocer a los sindicatos, con el objetivo de evitar cualquier amenaza de interrupción a sus clientes y sus vuelos de los sindicatos de pilotos durante la semana de Navidad.
Huelga desconvocada
Tras el anuncio de la aerolínea irlandesa, los pilotos de Ryanair en Italia han desconvocado la huelga prevista tras el anuncio de la aerolínea irlandesa de reconocer a los sindicatos, pero los tripulantes de cabina (TCP) y el personal de tierra han pedido que se reconozcan también sus secciones sindicales.
La Asociación Profesional de la Aviación Civil (Anpac) llamó al colectivo a secundar un paro entre las 13:00 y las 17:00 horas. La agrupación dice representar a 280 pilotos de los 4.000 efectivos que Ryanair emplea, de los cuales el 40% son italianos.
“La aerolínea al principio creyó que podría funcionar ignorando los derechos de sus empleados y ahora, ante la evidencia de la realidad, comienza a abrir los ojos, pero comete un error si cree que puede razonar de manera sectaria y elegir a algunos trabajadores para negociar y excluir a los demás”, ha dicho el secretario general del sindicato Fit-Cisl, Antonio Piras, en un comunicado. El portavoz recuerda a Ryanair que “no puede pensar en hablar solo con algunos de ellos”.
