Recepción del A330neo en el aeropuerto de Lisboa procedente de Toulouse.
El nuevo A330neo de Airbus realizó el pasado martes el primero de una serie de vuelos de prueba por todo el mundo con los colores y con tripulación de la aerolínea portuguesa TAP.
El primero de los vuelos de esta serie ha llevado por primera vez el A330neo a Lisboa, desde donde seguirá volando a Río de Janeiro, volviendo a Lisboa para volar hasta São Paulo, Recife y Miami.
Hasta el final de junio, el A330neo con los colores de TAP seguirá el plan de vuelos de test en una secuencia que lo llevará a Kuala Lumpur, Manila, Yakarta, Bangkok y Mauricio. Por fin en la última etapa, el nuevo avión de TAP volará a Nueva Deli, Reikiavik, Chicago y Atlanta, concluyendo su periplo mundial al volver a la fábrica de Airbus en Toulouse.
Antonoaldo Neves, CEO de TAP, ha destacado que “tener en Lisboa el nuevo A330neo, que próximamente se unirá a nuestra flota, materializa un paso importante en el plan de transformación de TAP para ofrecer una de las flotas más modernas del mundo”.
Este hito, añade, “nos permite seguir consolidando Portugal como ‘hub’ atlántico del transporte aéreo y poner a TAP como referencia en el transporte entre Europa, África y América, contribuyendo al crecimiento económico y el desenvolvimiento del turismo en Portugal”.
Fase de certificación
Como etapa final de esta fase de certificación de aeronaves, estos vuelos de test, son también conocidos como tests de ruta e incluyen misiones ETOPS, aterrizajes de desvío en aeropuertos y test de handling. Después de pasar por Europa, el A330neo volará a 15 de los principales aeropuertos en los cinco continentes para alcanzar las 150 horas de prueba.
Estas pruebas de comprobación de rutas son las últimas necesarias para la Certificación de Tipo de Aeronave programada para este verano.
El 20 de marzo de este mismo año, TAP ya había hecho historia con este avión, cuando los pilotos de TAP realizaron en Toulouse, un ensayo del A330-900neo. Por norma, solo los equipos de Airbus realizan estos vuelos. El avión fue probado en diversas configuraciones que apenas se utilizan en simulador, bien como varias maniobras de despegue y aterrizaje.
Este avión será el primero equipado con la cabina Airspace, que representa un nuevo concepto ajustado a la ambición de TAP por ofrecer el mejor producto de la industria a sus clientes.
Además de este nuevo interior, el A330neo incorpora también la última generación de reactores Rolls-Royce Trente 7000 y mejoras a nivel de aerodinámica. Con características económicas imbatibles, versatilidad y elevada fiabilidad, el A330neo proporciona reducciones de combustible de 14% por asiento, convirtiéndolo en el avión wide-body más eficiente.
