GNV Bridge es un ferry de nueva construcción con 2.564 metros lineales de garaje.
La compañía de ferry GNV ha estrenado una nueva ruta que conectará los puertos de Valencia y Barcelona con las islas Baleares con salidas diarias hacia Palma de Mallorca e Ibiza, además de la conexión directa entre las dos islas, según han informado fuentes de la compañía italiana.
Además, existe la posibilidad de adquirir billetes solo de ida, con el fin de garantizar la máxima flexibilidad a todos los clientes que elijan las Islas Baleares como meta turística.
GNV es una de las principales compañías italianas de navegación, que actualmente forma parte de Gruppo MSC y que opera en el sector del transporte marítimo de pasajeros y de mercancías en el Mediterráneo. Con una flota de 19 barcos, la Compañía hoy opera 26 rutas entre 7 países del Mediterráneo: Italia, España, Francia, Albania, Túnez, Marruecos y Malta.
Los dos barcos que operarán las conexiones con el archipiélago de las Islas Baleares son las dos últimas incorporaciones de la compañía: M/n GNV Sealand y M/N GNV Bridge.
En concreto, la embarcación GNV Sealand, que se construyó en 2009 en el astillero Cantiere Navale Visentini, cuenta con una capacidad de 2.255 metros lineales y para 195 automóviles y puede acoger a bordo hasta 880 personas.
Por otro lado, GNV Bridge es un ferry de nueva construcción con 2.564 metros lineales de garaje, equipado con una depuradora de última generación con la capacidad de minimizar las emisiones a la atmósfera y capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 24 nudos. Además, ofrece servicios a bordo de gran comodidad, entre los que se incluyen restaurante, buffet y 157 camarotes y, en sintonía con la oferta de GNV, tiene capacidad para más de 1.000 pasajeros.
