United registró niveles históricos de demanda de viajes a Europa en el pico de este pasado verano.
La aerolínea norteamericana United Airlines ha anunciado este miércoles un nuevo servicio diario estacional sin escalas entre el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y su hub en Chicago O'Hare, a partir del 26 de mayo de 2023, junto a otro nuevo servicio estacional directo tres veces por semana entre el aeropuerto de Málaga y su hub en Nueva York/Newark, a partir del 2 de junio de 2023.
De esta forma, United se convierte en la única aerolínea que ofrecerá vuelos directos entre Málaga y Estados Unidos.
Los nuevos vuelos Barcelona-Chicago y Málaga-Nueva York se suman a los servicios ya existentes de United desde España: servicios diarios sin escalas durante todo el año desde Barcelona y Madrid a Nueva York/Newark, servicios estacionales desde Barcelona y Madrid a Washington Dulles y desde Tenerife y Palma de Mallorca a Nueva York/Newark.
United volará a un total de cinco ciudades en España, más que cualquier otra aerolínea de EEUU, y será la única aerolínea estadounidense que vuele a Málaga, Tenerife y Palma de Mallorca.
En este contexto, Antonio de Toro, Country Sales Manager España, ha declarado que “nos complace anunciar esta nueva expansión de nuestra red de rutas desde Barcelona a los EEUU con la introducción de este nuevo vuelo a nuestro hub en Chicago”.
Y en referencia a la nueva conexión con la ciudad andaluza, el director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, Pedro Bendala, y el grupo de trabajo de promoción de la conectividad aérea (integrado por el Ayuntamiento de Málaga, Turismo Costa del Sol, Turismo Andaluz, Turespaña y Aena) han agradecido la confianza depositada en el destino ‘Costa del Sol’. “Todos nos ponemos a disposición de la compañía aérea para, trabajando juntos, lograr que la ruta sea un éxito”, han dicho.
Y añade que desde la compañía aérea esperan “otro verano ajetreado para viajes internacionales en 2023 y nos sentimos orgullosos de aprovechar nuestra red global líder en la industria para ofrecer a nuestros clientes en Barcelona aún más opciones de viaje y la posibilidad de conectarse a través de nuestros centros de EEUU a otros destinos en las Américas”.
La nueva ruta desde Barcelona pone en manifiesto el liderazgo transatlántico de United entre las aerolíneas estadounidenses. Anunciado hoy, el horario de verano de la aerolínea para 2023 incluye además nuevos vuelos a tres ciudades: Málaga, España; Estocolmo, Suecia y Dubái, Emiratos Árabes Unidos, así como seis vuelos adicionales a algunos de los destinos más populares de Europa: Roma, París, Barcelona, Londres, Berlín y Shannon.
En total, United volará a 37 ciudades de Europa, África y Medio Oriente el próximo verano, más destinos que todas las demás aerolíneas estadounidenses juntas. Las nuevas rutas están sujetas a la aprobación gubernamental.
United registró niveles históricos de demanda de viajes a Europa en el pico de este pasado verano, un 20% más que en 2019, y con estos vuelos, se enfoca en desarrollar su red para satisfacer la continua demanda.
Además de agregar nuevos vuelos, United volará nueve rutas que agregó el verano pasado, incluidos vuelos directos entre Nueva York/Newark y Niza; Denver y Múnich; Boston y Londres Heathrow; Chicago/O'Hare y Zúrich; y Chicago/O'Hare y Milán, así como vuelos a cuatro destinos no atendidos por ninguna otra aerolínea norteamericana: Amman, Jordania; Azores, Portugal; Palma de Mallorca, España y Tenerife, España
Dreamliner para Barcelona y Boeing 757 para Málaga
El nuevo servicio estacional de United de Barcelona a Chicago O'Hare se operará con aviones Boeing 787-8 Dreamliner con 28 asientos reclinables de clase ejecutiva United Polaris, 21 asientos económicos premium United Premium Plus, 36 asientos 36 Economy Plus y 158 asientos Economy estándar.
Según comparten desde la aerolínea en el comunicado, el diseño “revolucionario del Dreamliner ofrece a los clientes muchas ventajas para una mayor comodidad, como grandes ventanas, espacio de almacenamiento superior espacioso e iluminación LED moderna para simular el avión con luz natural, lo que ayuda a los pasajeros a ajustar su reloj interno en el vuelo transatlántico”. Además, “una altitud de cabina más baja, aire más limpio y un viaje más suave ayudan a los clientes a sentirse descansados al llegar a su destino”, recoge la nota.
Por otro lado, el servicio desde Málaga a Nueva York/Newark se operará con aviones Boeing 757-200, con un total de 169 asientos: 16 asientos cama en clase ejecutiva United Polaris y 153 en clase económica, incluidos 45 asientos Economy Pluscon espacio para las piernas y mayor espacio personal
La clase ejecutiva de United Polaris es una experiencia de viaje premium que prioriza la relajación y la comodidad, con comidas a bordo de calidad, neceseres de viaje Sunday Riley premium y asientos cama completos.
