Benavent tiene más de 20 años de experiencia profesional, es controlador aéreo, piloto de aviación comercial e ingeniero de Telecomunicaciones.
El director de Operaciones de Enaire, Xabier Benavent, ha resultado elegido por el ‘Network Management Board’ de Eurocontrol, el órgano de gobierno del gestor de red, presidente del comité de Operaciones (Network Directors of Operations), del que forman parte los directores de operaciones de los proveedores de navegación aérea miembros.
Benavent presidirá el foro donde se toman las decisiones tan importantes como el diseño y la gestión de los flujos de tráfico internacionales, la adopción de medidas conjuntas para atenuar el impacto de los episodios de meteorología adversa y la consolidación de las relaciones entre los distintos proveedores.
“Este nombramiento se produce en un contexto complejo, marcado por el reto de la seguridad como piedra angular de todo el sistema, del crecimiento del tráfico aéreo, de la capacidad, de la gestión eficiente del espacio aéreo y de la mejora de la puntualidad”, según indica Enaire en un comunicado.
Benavent, con más de 20 años de experiencia profesional tanto en la operativa como en la gestión, es controlador aéreo, piloto de aviación comercial e ingeniero de Telecomunicaciones. Ha pasado por diferentes puestos en la torre de control del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y en el Centro de Control Aéreo de Enaire en Barcelona, hasta su nombramiento como director de Operaciones de la matriz de Aena en 2017.
Como director de Operaciones está al frente de proyectos como el Plan de Capacidad y Eficiencia, el Plan Estratégico de Gestión del Tráfico Aéreo y el ecosistema B2B Enaire Flow Tools (herramienta predectiva de gestión de afluencia).
Soluciones paneuropeas
En Europa, Eurocontrol ha implementado un plan de acción que contempla la adopción de medidas concretas para atender el crecimiento del tráfico aéreo como el desvío de casi un millar de vuelos diarios, entre abril y noviembre, para que los flujos de tráfico sorteen las zonas saturadas de Karlsruhe (Alemania), Marsella (Francia) y Maastricht (Países Bajos), que tiene problemas de capacidad.
De hecho, de cara a este verano España va asumir más de 160 vuelos adicionales al día a través de 48 nuevas rutas ‘aliviadero’ para contribuir a descongestionar los problemas de congestión en estas zonas.
Entre junio y agosto, Enaire prevé gestionar 660.000 vuelos. Para afrontar la temporada está implementando medidas transversales en sus cinco centros de control, además de las específicas, atendiendo a sus singularidades y necesidades como la iniciativa 'BCN a Punt' promovida por Fomento para mejorar la operativa en El Prat y en coordinación con Aena, la Dirección General de Aviación Civil y Eurocontrol.
