El centro de control de Barcelona se coloca en la cuarta posición en la lista de las instalaciones con más retrasos en el mes de octubre.
Los centros de control de Barcelona y de Madrid se encuentran entre las 20 infraestructuras europeas que más retrasos registraron el pasado mes de octubre, un mes en el que destacan especialmente las nuevas caídas en el tráfico diario en los aeropuertos de Baleares y Canarias, según datos de Eurocontrol.
El centro de control de Barcelona se coloca en la cuarta posición en la lista de las instalaciones con más retrasos en el mes de octubre. Por su parte el Centro de Control Aéreo de Madrid ocupó la undécima posición.
Estos retrasos se debieron fundamentalmente debido a las inclemencias meteorológicas y a problemas de capacidad en rutas registradas, según los datos hechos públicos por Eurocontrol, que indican que la baja visibilidad y los fuertes vientos generaron grandes retrasos en los aeropuertos de Londres y Amsterdam.
Los retrasos en ruta descendieron un 18,6% mientras que los registrados en los aeropuertos cayeron un 5,4%. El promedio de vuelos diarios con un retraso en ruta de al menos 15 minutos se redujo un 25,8% respecto a octubre del pasado año, según Eurocontrol.
Leve incremento del tráfico
Según la agencia europea para la seguridad de la navegación aérea, el tráfico en octubre de este año se ha incrementado en un leve 0,3% en comparación con octubre de 2018, por debajo de las previsiones, registrándose una media diaria de 31.678 vuelos. Eurocontrol asegura que esta variación fue debida en parte a la quiebra de cuatro aerolíneas en septiembre además de las huelgas en varias aerolíneas (Lufthansa y Alitalia) en octubre.
Dos estados agregaron más de 50 vuelos diarios a la red, con Turquía y Ucrania como principales contribuyentes, según Eurocontrol. Entre los que más descendieron su aportación se encuentran Alemania, Reino Unido, Suecia y Suiza.
Por compañías aéreas las que agregaron más vuelos a la red fueron Ryanair (+97 vuelos), Jet2.com (+48 vuelos), Loganair (+46 vuelos), Wizz Air Hungary (+44 vuelos).
El incremento de tráfico fue positivo en la mayoría de los grandes aeropuertos europeos destacando el crecimiento del 40,1% del aeropuerto de Milán.
En el caso de los españoles, Madrid-Barajas registró una media diaria de tráfico de 601 movimientos en octubre (+2,1%), en Barcelona-El Prat se registraron 497 movimientos (+0,6%). También se registraron crecimientos en el aeropuerto de Alicante (+2,4%).
Los descensos han estado encabezados por Gran Canaria que con 167 movimientos aéreos de media al día cayó un -5,7%. Destacan también la caída del -4,7% en el aeropuerto de Palma de Mallorca y del -1,6% en el de Málaga-Costa del Sol.
