La decisión comporta “una clara apuesta por consolidar su oferta de vuelos directos a destinos nacionales e internacionales”.
La aerolínea canaria Binter ya ha puesto a la venta su programación de invierno a destinos nacionales e internacionales para la temporada 2022/2023 con novedades pensadas para dar respuesta a las necesidades de los pasajeros de Binter.
Entre los meses de noviembre y marzo, la compañía aérea ha programado más de 175 vuelos semanales para sus 35 rutas fuera de Canarias, con más de 430.000 plazas.
Estos datos suponen un 70% de crecimiento frente a la programación del invierno pasado, en una clara apuesta por consolidar su oferta de vuelos directos a destinos nacionales e internacionales, que contribuyen a mejorar y desestacionalizar la conectividad del Archipiélago a lo largo de todo el año.
La aerolínea mantendrá los nuevos enlaces con Florencia (FLR), Valladolid (VLL), Jerez de la Frontera (XRY), Guelmim (GLN), Sal (SID) y Banjul (BJL) y mejora los días de operación y horarios en sus rutas con Venecia (VCE), Murcia (RMU), A Coruña (LCG), San Sebastián (EAS) y Pamplona (PNA) para facilitar los viajes cortos y las escapadas de fin de semana, más demandados por los pasajeros durante la temporada invernal.
Además, refuerza algunas rutas nacionales, como la de Mallorca (PMI), que pasa a tener seis vuelos semanales directos con Canarias, y Valladolid (VLL), que estará conectada con el Archipiélago dos días a la semana.
Un servicio centrado en el pasajero
Los pasajeros de estas rutas disfrutarán de las ventajas diferenciales del producto que ofrece Binter, con un servicio a bordo de alta gama centrado en ofrecer la mejor experiencia al cliente, que incluye amplias prestaciones como un aperitivo gourmet de cortesía durante el trayecto y un viaje confortable a bordo de su moderna flota de aviones Embraer y ATR 72.
Además, en sus rutas con Francia, Italia y los destinos nacionales fuera de Canarias, la aerolínea ofrece a los pasajeros la ventaja de viajar, sin coste adicional, a y desde cualquiera de las islas Canarias, al poder hacer el salto interinsular sin cargo en el caso de los vuelos en conexión, aprovechando el elevado número de vuelos diarios que la aerolínea opera entre las islas.
