El tráfico en Asia-Pacífico fue el que más aumentó, con un 363,3% en comparación con 2021.
La demanda de viajes aéreos en 2022 recuperó el 68,5% del nivel prepandemia y aumentó un 64,4% con respecto a 2021, impulsado por el levantamiento de las restricciones de viaje en la mayoría de países, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
El año pasado, el transporte aéreo de viajeros disminuyó un 4,6% en el mercado internacional y un 1,3% en el doméstico con respecto a 2019, con un aumento en comparación a 2021 del 10,9% en rutas internas y del 152,7% en las rutas internacionales.
El director general de IATA, Willie Walsh, ha destacado que la industria “salió de 2022 mucho mejor de lo que entró”, ya que “la mayoría de los gobiernos levantaron las restricciones de viaje por la COVID-19 durante el año y la gente aprovechó la restauración de su libertad para viajar”.
Además, ha advertido de que es “vital” que los gobiernos aprendan la lección de que “las restricciones a los viajes y el cierre de fronteras tienen escasos efectos positivos en términos de frenar la propagación de enfermedades infecciosas en nuestro mundo globalmente interconectado”.
Por zonas, el tráfico internacional de 2022 de las aerolíneas de Asia-Pacífico fue el que más aumentó, con un 363,3% en comparación con 2021. La capacidad creció un 129,9% y el factor de ocupación subió 37,3 puntos porcentuales hasta el 74%.
Por parte de los operadores europeos, su tráfico internacional creció un 132,2% respecto 2021, mientras que la capacidad aumentó un 84% y el factor de ocupación subió hasta el 75,8%.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento de demanda del 157,4% el año pasado, por encima de las aerolíneas norteamericanas y latinoamericanas, cuyo tráfico internacional creció un 130,2% y un 119,2%, respectivamente. En África, el tráfico de las aerolíneas fue un 89,2% superior en 2022 con respecto a hace dos años.
