Luis Gallego y, a su derecha, Ángel Marcos durante la presentación de la oferta de Iberia para los servicios de ‘handling’.
Un total de 167 ofertas, en las que están presentes 12 empresas o agrupaciones de empresas, se han presentado a los concursos públicos convocados por Aena a finales de julio para la concesión de las licencias de ‘handling’ en los 19 mayores aeropuertos de la red.
En concreto se trata de las ofertas presentadas a la licitación de la segunda fase de los concursos de los servicios de asistencia en tierra a terceros, en la categoría de ‘handling’ de rampa, para los aeropuertos de más de un millón de pasajeros en los que hay dos o tres agentes dependiendo de su tamaño.
Del total de los 19 aeropuertos, cinco contarán con tres agentes: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche y Palma de Mallorca. Este último aeropuerto que hasta ahora tenía 2, pasa a tener 3 agentes ‘handling’. En total 15 licencias.
El resto de aeropuertos incluidos en esta segunda fase de licitación, 14 en total, contarán con dos agentes: Asturias, Bilbao, Fuerteventura, Girona-Costa Brava, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Reus, Santiago, Sevilla, Tenerife Norte, Tenerife Sur y Valencia. En total 28 licencias.
A estas propuestas se suman las tres ofertas presentadas a los concursos licitados de forma adicional en esta segunda fase para el servicio de ‘handling’ en los Aeropuertos de La Gomera y El Hierro, los cuales tendrán un único agente para los dos y cuyo concurso estaba previsto que se llevara a cabo en el proceso anterior.
Así, para el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas han presentado ofertas Acciona, Iberia, Clece/Talher, Globalia Handling/Iberhandling, Lesma/Ryanair, Menzies Aviation Spain, Swissport Handling, WFS Servicios Aeroportuarios y Aviapartner SAS.
Por su parte, para el de Barcelona-El Prat han presentado ofertas estas mismas compañías, grueso que aspira a las licitaciones en casi todos los aeropuertos, más Wisag Aviation Service.
Iberia puja por varios aeropuertos
La aerolínea Iberia acaba de entregar en la sede de Aena toda la documentación necesaria para optar a las licencias de ‘handling’ en los aeropuertos españoles con más de un millón de pasajeros al año, cuya fecha para presentar propuestas vence esta tarde.
Iberia también se presentó, el pasado 20 de marzo, a las licencias de los 19 aeropuertos más pequeños que el gestor aeroportuario ha agrupado en tres lotes.
El acuerdo alcanzado con los sindicatos de tierra de Iberia, que ha supuesto un esfuerzo para sus trabajadores, ha permitido a la aerolínea presentar ofertas muy competitivas para todos los concursos.
Luis Gallego, presidente ejecutivo de Iberia, afirmaba que “apostamos por nuestro negocio de handling. Esperamos renovar las licencias en el mayor número de aeropuertos posible y, para lograrlo, hemos trabajado en las mejores ofertas en cuanto a precio, calidad y garantías”.
Ángel Marcos, director de Servicios Aeroportuarios de Iberia, ha señalado “en los últimos meses hemos renovado contratos con muchos de nuestros clientes, estamos comprando nuevos equipos, y hemos demostrado nuestra flexibilidad para atender los requisitos de cualquier aerolínea y cualquier operación”.
Iberia Airport Services es la división de handling de Iberia. En la actualidad, presta servicio de asistencia a pasajeros, rampa y/o carga en 41 aeropuertos españoles, donde emplea más de 7.500 trabajadores.
