Un grupo puede reservar un tren entero de iryo, que oferta un total de 461 plazas repartidas en las distintas clases, siempre que haya disponibilidad.
El operador privado de Alta Velocidad iryo ha dado a conocer su nuevo producto ‘Grupos & MICE’ a partir de 30 pasajeros. No obstante, en caso de que haya grupos menores, se podrán reservar plazas mediante tarifas de turoperación. Así lo ha explicado Elena Rivera, Account Manager de iryo, en un webinar que ha organizado AGENTTRAVEL que ha contado con cerca de 500 inscritos y casi 300 asistentes.
Juan Carlos Cavero, director de Agenttravel, ha destacado que, aparte del producto para grupos, otra de las novedades que trae iryo para 2024 es la nueva ruta entre Barcelona y Sevilla.
Rivera ha concretado, respecto a las reservas de grupos, que los agentes de viajes podrán solicitar tarifas y condiciones. Según ha detallado, las peticiones deben de ser, como mínimo, para 30 pasajeros. Además, ha asegurado que “es un procedimiento muy sencillo”.
Para solicitar la reserva o la programación para un grupo hay que enviar un correo electrónico a la dirección grupos@iryo.eu. La compañía responde en un plazo de entre 48 y 72 horas con una cotización. En caso de ser aceptada por el agente, pueden hacer un “pre bloqueo sin compromiso” durante un tiempo determinado. La emisión de los billetes se hace también por correo electrónico.
Los grupos podrán reservar un vagón e incluso un tren entero si hay disponibilidad
Con todo, las “ventajas” que presenta el producto ‘Grupo & MICE’ son el tiempo de respuesta (entre 48 y 72 horas), que los billetes son nominativos, sin precio e incluyen el servicio de cercanías, los cambios de nombre gratuitos, el correo concreto destinado a los grupos, opciones de grupos en todas las zonas del tren, la personalización bajo petición tras la cotización y viajar “en el tren más moderno del mercado”.
Nueva ruta Barcelona-Sevilla
La empresa ferroviaria llega actualmente a 11 ciudades españolas: Barcelona, Zaragoza, Madrid, Cuenca, Valencia, Albacete, Alicante, Córdova, Málaga y Sevilla. A pesar de que están planteándose una expansión para cubrir nuevas ciudades en un futuro, iryo estrenará este año una ruta entre las capitales andaluza y catalana. Así lo ha expuesto Teresa Parias, Account Manager de iryo.
La ruta Barcelona-Sevilla será directa, sin cambiar de tren y con paradas en Zaragoza, Madrid y Córdoba
Para esta conexión, iryo ofrecerá cuatro frecuencias diarias. Dos de ellas partirán de la Ciudad Condal a las 9:50 horas y a las 13:45 horas y llegarán a Sevilla a 15:36 horas y a las 19:39 horas. Las otras dos conexiones, de regreso, saldrán desde la capital andaluza a las 6:54 horas y a las 16:20 horas y llegarán a Barcelona a las 12:45 horas y a las 22:10 horas.
Zonas confort de iryo
Iryo tiene cuatro zonas de confort (una menos). Las zonas son Infinita Bistró, Singular Only You, Singular e Inicial.
La clase Infinita Bistró se encuentra únicamente en el coche 1. Tiene 30 asientos y su configuración es de 2+1. De manera excepcional, en el coche 2 hay también siete asientos en su parte delantera. Esta zona de confort puede adquirirse hasta una hora antes de la salida del tren. Entre las “particularidades” de Infitina Bistró están la selección de asiento, el cambio de pasajero y el menú incluido.
Por otro lado, la clase Singular Only You se reparte entre los coches 2 y 3. La mitad de sus asientos miran hacia adelante mientras que la otra mitad lo hace hacia atrás. En total, se ofertan 62 butacas cuya configuración se mantiene en 2+1.
Finalmente, las clases Singular e Inicial están entre los coches 4 y 8 con un total de 360 asientos con una configuración de 2+2.
Oferta gastronómica
Respecto a la oferta gastronómica, “nuestra experiencia es cercana y sostenible”. La marca que colabora con iryo es Haizea con un producto “de máxima calidad”. La compañía tiene cuatro opciones.
La primera es el menú Bistró, incluido en la zona Infinita Bistró. Este menú “de alta calidad” se sirve directamente en la butaca y el servicio es personalizado. Además, también se ofrece el menú Mercado, que es más convencional y “tradicional” en formato ‘take away’. Este menú se paga “como un complemento” y se puede solicitar hasta 48 horas antes de que el tren inicie el recorrido.
Las otras dos opciones son el bar Haizea, especializado en tapas, raciones y snacks, y el bar móvil, que ofrece “café hecho al instante” y productos y bebidas del carrito móvil de la marca.
Nuevas tarifas de iryo
Iryo ofrece tres tipos de tarifas: a empresas, vacacional y grupo. Según ha afirmado Parias, “todas son flexibles”. No obstante, las pymes podrán optar a una tarifa abierta. Esto ofrece una serie de ventajas como la selección gratuita de asiento, cambiar la hora de salida o cambiar la fecha independientemente de la clase en la que se viaje.
Respecto a las cancelaciones, se aplica un descuento del 5% en la penalización en todas las clases, pero esto únicamente ocurre con la tarifa empresarial. Las tarifas vacacional y de grupos son flexibles, aunque no cuentan con esa rebaja.
Asimismo, el producto vacacional está “orientado para unirlo con un alojamiento o evento exclusivamente para agencias de viajes”.
Objetivos de iryo para 2024
Parias ha señalado que en 2023 “adoptamos un 48% de marca, pero todavía tenemos recorrido por hacer”. La compañía ferroviaria transportó el año pasado a seis millones de viajeros. “Queremos aportar seguridad, calidad y la mejor experiencia de viaje”, ha subrayado Parias. Y, contundente, destaca que “vamos a afianzar en 2024 lo que hemos hecho en 2023”.
Según detalla, iryo tiene el 28% de la Alta Velocidad en España, pero quieren ampliar este porcentaje porque “somos ambiciosos” y “queremos ser los más queridos”.
Entre los retos que se propone el operador privado, Parias ha apuntado una mejora técnica y “llegar a más agencias de viajes”.
