“Aena quiere captar viajeros; si para hacerlo necesita la ampliación de la pista, lo hará”, ha afirmado Óscar Puente.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que “a día de hoy y en los dos próximos años”, el aeropuerto de Alicante “no necesita una ampliación", incluso con las previsiones de aumento de viajeros, aunque ha remarcado que "está prevista en el actual plan director" de la infraestructura.
“Cuando Aena considere que se necesita, lo hará con anticipación”, ha recalcado, y ha garantizado que los tráficos están cubiertos con las instalaciones actuales.
Puente (PSOE) ha valorado así las peticiones de la Generalitat y de los ayuntamientos de Alicante y Elche, tres administraciones gobernadas por el PP, de que se impulse la segunda pista del aeropuerto. “Aena quiere captar viajeros; si para hacerlo necesita la ampliación de la pista, lo hará”, ha subrayado en un desayuno informativo de la Cadena SER.
Por tanto, ha pedido “dejar a un lado la demagogia” y ha criticado que el ‘president’ de la Generalitat, Carlos Mazón, hable de “agravios”. “El Gobierno no tiene ninguna manía a Valencia ni a Alicante”, ha aseverado, y ha instado a Mazón a tener "rigor" y buscar "otros argumentos".
En general, tanto en el aeropuerto de Valencia como en el de Alicante, ha explicado que Aena trabaja en planes que prevén su ampliación, que se ejecutarán “cuando se considere necesario”. “Pido que se confíe en los profesionales de Aena que saben de forma inmejorable las necesidades de los aeropuertos”, ha reclamado.
No cree que los tribunales paralicen el puerto
Respecto a la ampliación del puerto de València, que desbloqueó a finales de 2023 el Gobierno, Puente ha reiterado la voluntad “imparable” de que las obras salgan adelante aunque haya recursos presentados. “No tiene por qué haber problemas en los tribunales”, ha sostenido.
“La decisión política está tomada y vamos a ir hasta el final”, ha recalcado, y ha rechazado que sea un proyecto “dañino” para el medioambiente, ya que según el “tiene un balance ecológico muy favorable”. “El daño, si es que lo hay, ya lo ha habido: ya lo produjo la primera terminal —ha expuesto—. Lo que se va a hacer es rellenar un muelle ya construido; no se va a añadir ningún daño litoral”.
