En sus vuelos de largo radio, Air Europa seguirá operando con su flota Dreamliner, a la que el pasado mes de agosto se sumó una nueva unidad.
La compañía Air Europa dispondrá de más de 5,8 millones de asientos durante la temporada de invierno para conectar destinos, en España como en Europa y América. La aerolínea consolida así su amplia propuesta en todas sus rutas y se beneficia de la apertura, el pasado verano, de nuevos destinos.
En el caso del continente europeo, la oferta crece por encima del 9% con respecto a 2023, con más de 1,7 millones de plazas. La inauguración de los vuelos a Venecia en la última temporada estival contribuye a ello en buena medida.
En América, por su parte, la aerolínea del Globalia superará los 1,4 millones de asientos este invierno. Además de la nueva ruta a la ciudad dominicana de Santiago de los Caballeros, con la que se mantienen dos frecuencias semanales, otras cuatro conexiones desde el hub de Madrid-Barajas incrementan en una frecuencia más los vuelos entre ambos lados del Atlántico. Así sucede con Panamá, Caracas, Asunción y Salvador de Bahía.
En sus vuelos de largo radio, Air Europa seguirá operando con su flota Dreamliner, a la que el pasado mes de agosto se sumó una nueva unidad.
En cuanto a los vuelos de corta y media distancia, la compañía opera con los Boeing 737, uno de los modelos de fuselaje estrecho más eficientes y de mayor éxito del mercado.
