Cada pasajero de un avión emite a la atmósfera 285 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
El 76,4% de los profesionales en España que se desplazan por negocios viajan en avión, que es el medio de transporte que más contamina, según la última encuesta realizada por Homelike con motivo de la cumbre del clima que tendrá lugar en nuestro país el próximo mes de diciembre.
Los datos publicados por el Ministerio de Transición Ecológica indican que “las emisiones del transporte aéreo nacional, aunque sólo suponen un 0,9% del total, aumentan un 10,1% respecto al año anterior”.
Según la Agencia Europea de Medio Ambiente, cada pasajero de un avión emite a la atmósfera 285 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Samuel Toribio, country manager de la compañía en España, señala que “normalmente, no nos paramos a pensar en la huella de carbono que emiten los medios de transporte en los que nos trasladamos. Cuestiones que sí valoran cada vez más las generaciones y empleados jóvenes, muy preocupadas por la huella ecológica que generan, y que, por tanto, también debe empezar a tener en cuenta el sector turístico”.
Otros medios de transporte
El segundo medio de transporte más utilizado por los viajeros de negocios es el coche (14,4%). Ante esto, Homelike señala que las emisiones de gases de efecto invernadero que emite de media un coche son 104 gramos por kilómetro y pasajero, por lo que es recomendable que si se usa el coche para traslados profesionales vaya más de una persona.
La tercera opción a la hora de elegir transporte para los viajes de negocios son los trenes, utilizados en el 8,2% de los desplazamientos. Este es uno de los transportes que menos gases emite a la atmósfera, solo 14 gramos de CO2 por pasajero y kilómetro, “pero el porcentaje de uso es significativamente más bajo que el de los aviones”, recuerda Toribio.
Por último, y en base a los datos de la encuesta, desde Homelike consideran que “lo más ecológico sería apostar por el tren o el coche compartido como alternativas más respetuosas y sostenibles con el medio ambiente, ya que se lograría minimizar el impacto de los traslados”.
