La UE busca armonizar la metodología para calcular las emisiones de los vuelos.
La Comisión Europea ha adoptado este miércoles un reglamento por el que establece una nueva etiqueta de emisiones para informar a los pasajeros del nivel de gases de efecto invernadero de aquellos vuelos de las aerolíneas que operen vuelos dentro de la UE o con salida desde uno de sus Estados miembro.
Se trata de una medida de carácter voluntario a la que las aerolíneas que lo deseen podrán adherirse a partir del 1 de febrero de 2025, para lo que deberán enviar los datos pertinentes a la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés), que asignará las primeras etiquetas de vuelo antes del 1 de julio de 2025 y se aplicarán a los vuelos programados durante la temporada de invierno de ese año.
A través de esta etiqueta de emisiones, la UE busca armonizar la metodología para calcular las emisiones de los vuelos, que actualmente se calculan en base a fórmulas dispares que no son necesariamente comparables.
Para ello, se tendrán en cuenta factores como el tipo de aeronave, el número medio de pasajeros o el volumen de carga a bordo, así como el tipo de combustible de aviación utilizado.
Los usuarios notarán la diferencia al buscar vuelos o reservar billetes en línea, ya que se mostrará un logotipo específico junto a los datos de emisiones del vuelo para garantizar una información fiable y ayudar a los pasajeros a tomar decisiones informadas frente al afirmaciones engañosas que responden a estrategias de ‘ecopostureo’ y lavado de imagen.
“Esta etiqueta pondrá fin a las afirmaciones ambientales engañosas sobre las emisiones de los vuelos y fomentará la igualdad de condiciones, lo que permitirá una competencia justa e impulsará la sostenibilidad en los sectores del transporte y el turismo”, ha destacado el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas.
