La II Jornada se celebrará en Sevilla el próximo año.
Turespaña y Aena, en colaboración con Visit Valencia, la Diputación de Valencia y Turismo de la Comunidad Valenciana, celebraron ayer, en la ciudad de Valencia, la I Jornada de Conectividad Aérea en la que se dieron cita asociaciones de aerolíneas, compañías aéreas y destinos turísticos para analizar los próximos retos a los que se enfrenta el sector aéreo.
“Información concisa y creíble del atractivo del destino” y “la gobernanza conjunta como absolutamente necesaria”, fueron algunas de las conclusiones de esta jornada que inauguró el secretario Autonómico de Turismo, Francesc Colomer, quien señaló que “el viaje comienza soñándolo, pero luego todo tiene que fluir en el triángulo formado por destino, aerolíneas y aeropuertos”. A continuación, intervino el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Valencia, Emiliano García.
La apertura de la jornada destinada exclusivamente a los destinos corrió a cargo de Miguel Sanz, director general de Turespaña, e Ignacio Biosca, director de Datos y Mercado Aeronáutico de Aena, para quienes estas jornadas son muy importantes porque impulsan la colaboración para mejorar el trabajo conjunto entre los destinos, el gestor aeroportuario y las aerolíneas; y además, porque el 82% de los visitantes internacionales llegan por vía aérea.
“Es necesario para los destinos comprender cómo funciona el negocio aeroportuario y, también, que las aerolíneas conozcan un poco mejor cómo trabajamos y qué propuestas de valor os podemos ofrecer desde los destinos para que esos vuelos sean rentables”, declaró Miguel Sanz. “Turespaña trabaja actualmente en conseguir que internacionalmente España sea percibida como el destino sostenible de referencia”, citó Sanz.
Iberia, Air Nostrum, United Airlines, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), fueron los ponentes de la primera mesa, moderada por Ignacio Biosca, director de Datos y Mercado Aeronáutico de Aena, y todas ellas destacaron el esfuerzo realizado por los aeropuertos de la red Aena durante la pandemia, como en la actualidad, para implantar las medidas anti Covid de una manera homogénea y confiable para las aerolíneas. Asimismo, las aerolíneas coincidieron en las buenas expectativas para el verano y en la incertidumbre a día de hoy sobre el comportamiento de la demanda en invierno
Por otra parte, Felipe Formariz, subdirector general de Estrategia y Servicios al Sector Turístico de Turespaña, moderó la mesa compuesta por: Ryanair, Vueling, Eurowings, Wizzair, Jet2 y TUI. Todos ellos han planteado la necesidad de trabajar con los destinos para reforzar las rutas, trabajar conjuntamente en iniciativas de marketing en los mercados donde esas rutas se ponen en marcha y ayudar a consolidarlas y mantenerlas en el tiempo.
La jornada ofreció una perspectiva global y colaborativa de los destinos y la conectividad aérea, en la que Turespaña y Aena mostraron su paraguas de atractivos turísticos y aeropuertos, como un modelo de trabajo en el que los beneficios de unos redundan en el resto y generan mayor atractivo y fortaleza para el conjunto de la red.
Este modelo permite generar proyectos colaborativos en el que los beneficios y valor añadido creado redundan en el conjunto del sector turístico, y permiten además generar un mayor atractivo, fortaleza y competitividad en el conjunto de la red de destinos y aeropuertos españoles.
Turespaña y Aena anunciaron que están trabajando en la II Jornada de Conectividad Aérea, que se celebrará en Sevilla el próximo año, con el apoyo de la Junta de Andalucía.
