Entre enero y marzo, el grupo transportó a 20,8 millones de pasajeros, un 6,2% más que el pasado año.
El grupo Air France-KLM ha registrado unos ingresos de 6.654 millones de euros, una cifra que es un 5,1% más que en el mismo periodo de 2023. Además, dentro de la misma se encuentran con que 5.096 millones provinieron de los ingresos por pasajeros, un 3,9% más.
Pese a todo, la compañía registró unas pérdidas netas de 480 millones de euros durante el primer trimestre, lo que representa un empeoramiento del 42,4% con respecto a los ‘números rojos’ del año anterior.
Según ha publicado la compañía, las pérdidas operativas alcanzaron los 489 millones de euros, un 55,2% más que el año anterior, con un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 176 millones de euros, un 38% menos que en el mismo periodo del año anterior.
A finales de marzo, la deuda neta de la compañía era de 5.154 millones de euros frente a los 5.041 millones de euros con los que cerró 2023.
Entre enero y marzo, el grupo transportó a 20,8 millones de pasajeros (6,2% más) y elevó su capacidad un 4,5%, con un 5% más de demanda. El factor de ocupación fue del 86,4%, 0,4 puntos porcentuales más.
El consejero delegado del grupo, Benjamin Smith, ha indicado que la compañía ha registrado un incremento de los ingresos “a pesar de un comienzo de año difícil”, pero su beneficio de explotación se ha visto afectado por los costes de disrupciones y la ralentización del negocio de carga.
No obstante, espera que puedan cumplir sus objetivos de costes unitarios y sostenibilidad para 2024, a la par que se preparan para acoger los Juegos Olímpicos y Paralímipicos de París este verano, “una oportunidad única para Air France de demostrar su experiencia y su excelencia en el servicio al cliente”.
Por divisiones, el Grupo Air France ingresó 1.032 millones de euros (2,8% más), con un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 164 millones de euros, un 23,3% menos, y unas pérdidas operativas de 249 millones de euros, un 37% más.
Por su parte, KLM ingresó 2.735 millones de euros (8,5% más), con un Ebitda negativo en 39 millones de euros frente a los 70 millones positivos del año anterior. Las pérdidas operativas fueron más del doble, con 290 millones de euros.
Transavia, la low cost del grupo, tuvo unas pérdidas operativas de 166 millones de euros, un 6% menos que el año anterior, e ingresó 462 millones de euros por pasajeros, un 22,4% más. En total, transportó a 4,2 millones de pasajeros (8,9%), con un factor de ocupación del 88,7%, 1,7 puntos porcentuales menos.
